Автомобильный портал №1

Совсем недавно водителю, у которого произошла поломка автомобиля в черте города или далеко за его пределами, довелось бы пережить немало неприятных моментов. Мало того что автомобиль вышел из строя, так еще непонятно, каким образом самому добраться до дома и доставить на станцию технического обслуживания свое несчастное средство передвижения. Сейчас, к счастью, все гораздо проще.

На дороге автовладельцев может поджидать много неожиданностей. К сожалению, они не всегда могут быть приятными. Яркий пример тому - ДТП.

В этом случае у собственника есть несколько вариантов дальнейших действий.

В первую очередь, вы можете попробовать восстановить битый транспорт. Но для этого вам понадобятся немалые вложения финансов и, разумеется, время на ремонт вашего четырехколесного друга. Еще вы можете попробовать продать свой автомобиль. Однако в таком случае вам также необходимы будут силы и время на поиски потенциальных покупателей.

На данный момент сервис оплаты топливных карт значительно автоматизируется. Заправка по картам является удобной не только для клиентов, но и для сотрудников АЗС. Ему достаточно произвести оформления заказа, прокатать карту на терминале, а далее специальная программа сделает все сама.

Существует несколько преимуществ такого решения:

Водитель кроссовера в представлении маркетинговых служб автоконцернов это зрелый мужчина, немного консервативный, предпочитающий в автомобилях управляемость и классический дизайн. Достаточно посмотреть на кроссоверы, которые заполонили российский рынок, чтобы в этом убедиться. При этом в России нарисованный автокомпаниями портрет не очень соответствует действительности. Молодые люди в нашей стране по многим причинам очень часто выбирают автомобили именно этого класса.

Последние десятилетия можно уверенно называть эпохой расцвета автомобилизма. На мировом рынке появляется все больше автопроизводителей, предлагающих массу моделей современных авто, способных удовлетворить вкусы и предпочтения самых привередливых автолюбителей. Автомобильный «бум» (и это вполне логично) спровоцировал появление на рынке огромного количества подержанных машин. Как раз они, в большинстве случаев, и становятся первыми транспортными средствами начинающих водителей.

По тому, с какой скоростью растет количество автомобилей в России, можно видеть, как растет благосостояние народа. Но машину мало иметь, ее надо содержать! Многие автомобилисты, покупая дорогое авто, совершенно не думают о том, что запчасти, топливо и все остальное будет соответствовать ей по стоимости. Причем, следует помнить, что обслуживание иномарки стоит дороже. По словам одного из механиков крупного автосалона «… скопить деньги на покупку «Мерседеса» могут многие, а тратить по 1000р ежедневно на топливо могут лишь единицы…».

Японским автопроизводителем Nissan планируется расширение своего существующего модельного ряда электрокаров. В течение ближайших лет на рынке появятся четыре новых автомобиля Nissan на электротяге.

Обновленный Leaf станет одной из новинок. В свое время этот автомобиль смог завоевать звание “Лучший автомобиль года”, участвуя в мировом конкурсе. Планируется, что дебют пройдет на очередном автосалоне в столице Франции в октябре нынешнего года.

Кроме имиджа, автомобили элитного класса дарят своему владельцу довольно высокий уровень комфорта, вместительный салон, комплектацию, начиная от богатой и заканчивая эксклюзивной и роскошной. Отбросим в сторону различные стилистические нюансы автомобилей, а также их ездовые характеристики. Важным является другое – особенности их комплектаций, а также набор всех благ, которые доступны на определенную сумму.

Машины, выпускаемые Волжским автомобильным заводом, всегда были очень популярны. Раньше, в советское время, «Жигули» считались поистине народным автомобилем. Только совсем недавно завод перестал выпускать «копейку», хотя спрос на нее был всегда, особенно среди автолюбителей старшего поколения. В связи с выходом «АвтоВАЗа» на международный рынок, название «Жигули» сначала заменили на «Лада», а затем сменили способ написания с кириллицы на латиницу, таким образом, в настоящее время все авто, выпускаемые на заводе, называются «Lada» ( Lada Priora, Lada Kalina, Lada Samara).